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O sistema de VLT Carioca celebrou uma década de operação com uma impressionante taxa de aprovação de 84% entre seus usuários, conforme uma pesquisa conduzida pelo Instituto AtlasIntel. Desde o seu lançamento em 2016, os bondes modernos se firmaram como uma das principais estratégias para promover a integração entre diferentes meios de transporte no Centro do Rio de Janeiro. As informações foram fornecidas pelo Trollebus.
Durante esses dez anos, aproximadamente 180 milhões de passageiros utilizaram o VLT Carioca. Suas rotas estabelecem conexões vitais na cidade, interligando pontos chave como o metrô, as linhas ferroviárias, as barcas, a Rodoviária, o Aeroporto Santos Dumont, a Central do Brasil e a Região Portuária.
A concessionária responsável destaca que a iniciativa não apenas facilitou a mobilidade urbana, mas também contribuiu para a redução das distâncias percorridas, minimizando a circulação de ônibus em determinadas áreas e promovendo uma reorganização do espaço público na parte central da cidade.
“O VLT desempenha um papel crucial ao conectar diferentes modais de transporte, permitindo que as pessoas acessem facilmente locais significativos da região de maneira eficiente e sustentável. Atualmente, o sistema é parte integrante da vida cotidiana dos cariocas que transitam pelo Centro e apresenta uma avaliação bastante positiva por parte dos usuários, evidenciando sua consolidação na mobilidade urbana do Rio”, afirmou Silvia Bressan, diretora do VLT Carioca.
Terminal Gentileza: um passo à frente na integração
Dentre os avanços recentes do sistema está a inauguração do Terminal Intermodal Gentileza (TIG), ocorrida em junho de 2024. Desde sua abertura, cerca de 37,8 milhões de passageiros passaram pelo terminal.
Atualmente, o Terminal Gentileza representa cerca de 12% da demanda diária total do VLT Carioca. Este espaço promove a integração entre linhas municipais, BRTs e os bondes, ampliando sua importância na mobilidade da área central da cidade.
Perspectivas para aumento da demanda
A concessionária prevê um incremento significativo no número de passageiros nos próximos anos devido a iniciativas voltadas para requalificação urbana e comercial nas áreas do Centro e da Região Portuária.
Dentre os projetos mencionados estão o programa habitacional Reviver Centro, a ocupação do polo tecnológico Porto Maravalley, as obras de revitalização da Estação Leopoldina e a inauguração de novos bares e restaurantes na Praça Mauá e na Rua da Cerveja.
Além disso, alterações nas linhas municipais de ônibus e novos corredores BRT que servirão o Terminal Gentileza são apontados como fatores que podem contribuir para um aumento no uso do VLT Carioca no futuro próximo.
