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Na Câmara Municipal do Rio de Janeiro, um novo projeto de lei está em avaliação, visando a criação de áreas de espera e faixas de segurança, conhecidas como motobox, para veículos de duas rodas em importantes avenidas das zonas Oeste e Sudoeste da cidade.
O vereador Junior da Lucinha é o autor da proposta, que está formalizada no Projeto de Lei nº 2187/2026. Esta iniciativa prevê a instalação de sinalização específica para motocicletas, ciclomotores, scooters e motonetas em corredores viários situados nas Áreas de Planejamento 4 e 5, regiões que apresentam um intenso fluxo diário de veículos.
Conforme o projeto, a sinalização horizontal deverá ser implementada obrigatoriamente em diversos trechos, abrangendo toda a Avenida Brasil dentro dos limites da cidade, além da Avenida das Américas e da Avenida Cesário de Melo. A proposta também abre espaço para incluir outras vias que desempenham um papel crucial na mobilidade regional e que possuem um volume elevado de tráfego para motos e similares.
A Prefeitura será encarregada de estabelecer o cronograma para a implementação das faixas e áreas de espera. Os locais prioritários para essa execução serão aqueles que registram os mais altos índices de acidentes no trânsito.
No texto justificativo do projeto, Junior da Lucinha ressalta que o crescimento da frota de motocicletas, impulsionado especialmente pelo setor de entregas e pela crescente utilização de scooters como meio individual de transporte, exige novas intervenções na engenharia do tráfego.
Além disso, o vereador menciona o sucesso da Faixa Azul, já implementada em vias com grande movimento, como um exemplo que pode auxiliar na diminuição dos conflitos entre veículos leves, motocicletas e automóveis pesados. Segundo a proposta, a criação de espaços prioritários nas ruas se configura como uma estratégia eficaz para salvar vidas e melhorar a organização do trânsito.
