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Neste sábado (16/05), a Prefeitura do Rio de Janeiro, em conjunto com o Governo do Estado, deu início à segunda fase da ampliação da integração tarifária no Terminal BRT Margaridas, localizado em Irajá, na Zona Norte. Este sistema visa conectar os ônibus intermunicipais provenientes da Baixada Fluminense ao BRT, ao VLT e às linhas municipais da capital, utilizando o cartão Jaé.
Com esta etapa, seis novas linhas originárias de Nova Iguaçu começam a operar no sistema. As viagens estão disponíveis diariamente, das 6h às 22h, abrangendo também fins de semana e feriados. Desde o início do mês, outras dez linhas de Nova Iguaçu, Mesquita e São João de Meriti já estavam integradas na fase anterior.
A implementação desse projeto é coordenada pela Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana e pelo Detro-RJ (Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro), em colaboração com a Prefeitura carioca. O objetivo é diminuir o tempo médio de deslocamento para os cerca de 60% dos moradores da Baixada Fluminense que trabalham na capital.
Funcionamento da Integração no Terminal Margaridas
Para utilizar a integração, os passageiros devem embarcar inicialmente em uma das linhas intermunicipais com destino ao Terminal Margaridas. Em seguida, devem acessar as catracas do BRT Metropolitano Margaridas utilizando o cartão Jaé.
Neste momento, será cobrada uma tarifa de R$ 5 pela integração. O usuário terá um prazo de até 20 horas para utilizar o sistema. Durante esse intervalo, será possível seguir pelo BRT até o Terminal Gentileza e embarcar em ônibus municipais ou no VLT sem custos adicionais, tanto na ida quanto na volta.
A tarifa das linhas intermunicipais é de R$ 6,70, com intervalos médios de 20 minutos entre as partidas. Assim, ao final da viagem integrada, o custo total pode chegar a R$ 18,40 dentro do período estipulado para uso.
Na primeira semana após a implementação da integração entre as linhas intermunicipais da Baixada Fluminense e o BRT carioca, mais de 12 mil passageiros foram transportados pelo sistema.
Ubirajara Rosa, morador de Nova Iguaçu e com 48 anos, utilizou o novo serviço para comparecer a uma consulta médica em Irajá. “Foi minha primeira experiência com a integração no Terminal Margaridas e fiquei muito satisfeito. O processo ficou mais rápido e organizado. Essa economia na tarifa ajuda bastante”, comentou ele.
Novas Linhas em Operação Experimental
As novas linhas que entram em operação atendem diversos bairros de Nova Iguaçu. De Miguel Couto, passam a operar as linhas 790I (via Luiz de Lemos) e 797I (via Ambaí), com embarque na Rua Professora Marli Ferreira de Carvalho.
No bairro Austin, serão inseridas as linhas 791I (via Tio Luiz) e 794I (via Cacuia), partindo da Avenida Doutor Arruda Negreiros. Em Cabuçu, a linha 799I (via Estrada da Palhada) terá partidas pela Rua Garanhuns e a linha 742I sairá da Avenida Taguaretinga.
Priscila Sakalem afirmou que essa ampliação visa simplificar a rotina dos usuários que se deslocam entre a Baixada Fluminense e a capital. “Essa expansão representa um avanço significativo na integração dos sistemas metropolitano e municipal, proporcionando aos passageiros uma experiência mais econômica e eficiente”, declarou.
E ela também ressaltou a importância da conexão entre diferentes modais: “Estamos fortalecendo as ligações entre os diversos meios de transporte para facilitar o dia a dia das milhares de pessoas que se movem diariamente entre a Baixada Fluminense e o Rio”, completou Sakalem.
Lourenço de Paula, técnico-operacional do Detro, explicou que a seleção das novas linhas levou em conta os padrões de deslocamento da região: “A escolha foi baseada em análises técnicas sobre os principais fluxos que vão da Baixada Fluminense à capital. Nossa expectativa é continuar aprimorando a mobilidade na área”, finalizou.
