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Investimentos de R$ 6 bilhões transformarão a BR-101/RJ entre Niterói e o limite com o Espírito Santo

O pacote prevê cerca de R$ 6 bilhões em investimentos ao longo de 322 quilômetros entre Niterói e a divisa com o Espírito Santo

Divulgue pra geral:

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) deu início a um novo ciclo de obras na BR-101/RJ, especificamente no trecho sob a responsabilidade da concessionária Arteris Fluminense. Esta ação foi possível após a assinatura de um termo aditivo ao contrato em março de 2026, que destina aproximadamente R$ 6 bilhões para melhorias na rodovia.

As obras abrangem um trecho de 322 quilômetros que se estende desde Niterói, localizado na Região Metropolitana do Rio de Janeiro, até a divisa com o estado do Espírito Santo. As primeiras atividades já estão em andamento, priorizando a recuperação do pavimento e a melhoria das condições operacionais da via.

Os serviços programados nesta fase incluem manutenção do pavimento, intervenções em pontes e passarelas, além de melhorias em drenagem, sinalização, iluminação e dispositivos para aumentar a segurança viária. A execução das obras é realizada pela concessionária com supervisão da ANTT.

Trabalhos se estendem por municípios fluminenses

As intervenções estão ocorrendo em várias localidades ao longo da BR-101/RJ, abrangendo trechos em Niterói, São Gonçalo, Itaboraí, Rio Bonito, Casimiro de Abreu, Macaé, Carapebus e Campos dos Goytacazes.

Parte das atividades é programada para janelas específicas, com o tráfego sendo organizado nos trechos em construção. O objetivo é minimizar os impactos para os motoristas enquanto se avança na recuperação dos pontos considerados prioritários.

Nos três primeiros anos do projeto, está previsto um investimento de aproximadamente R$ 2,2 bilhões. O modelo adotado prioriza a alocação de recursos no início do ciclo contratual para acelerar as entregas e melhorar o nível de serviço aos usuários.

Duplicaçõe,s faixas adicionais e melhorias urbanas

Além das recuperações iniciais previstas no contrato, também estão planejadas obras estruturais que visam aumentar a capacidade da rodovia e reorganizar o fluxo de trânsito. Entre as ações estão a duplicação da pista entre Macaé e Casimiro de Abreu, a criação de faixas adicionais entre Niterói e Itaboraí e intervenções urbanas em Campos dos Goytacazes.

O pacote contempla ainda a construção de pontes, viadutos, dispositivos em desnível, vias marginais e passarelas. O intuito é aprimorar o fluxo na rodovia, organizar os acessos e aumentar a segurança em áreas com grande movimentação.

A BR-101/RJ desempenha um papel crucial na economia do estado fluminense. A rodovia conecta importantes setores como indústria de petróleo e gás, o Porto do Açu, o turismo na Região dos Lagos e facilita a logística entre o Rio de Janeiro e o Espírito Santo.

Norte Fluminense será foco das intervenções

A região Norte Fluminense terá destaque nas novas obras, especialmente nos trechos que passam por Campos dos Goytacazes e Macaé. Esta área apresenta uma alta demanda urbana e tráfego intenso relacionado à logística de setores estratégicos da economia estadual.

Em Campos dos Goytacazes, as intervenções visam reorganizar o trânsito urbano e melhorar as condições operacionais da rodovia. Em Macaé, o foco se voltará também para ampliar a capacidade em um eixo prioritário devido ao fluxo relacionado ao setor petrolífero.

Aditivo permite reinício dos investimentos

O termo aditivo foi fruto de um processo voltado ao reequilíbrio da concessão que contou com a participação da ANTT e do Tribunal de Contas da União. Essa medida está vinculada ao leilão realizado em 2025 para continuidade das operações.

A ANTT afirmou que essa nova configuração estabelece as bases necessárias para retomar os investimentos e assegurar a continuidade dos serviços na BR-101/RJ.

Guilherme Theo Sampaio, diretor-geral da ANTT, destacou que o início dessas obras representa um avanço significativo na implementação do contrato. “A ANTT está comprometida em garantir que os investimentos planos resultem em melhorias efetivas na rodovia por meio de acompanhamento constante”, declarou Sampaio.

A ANTT continuará monitorando não apenas as obras executadas mas também os indicadores operacionais relacionados à concessão com foco no cumprimento das intervenções planejadas e na melhoria das condições oferecidas aos usuários.

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