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Na primeira semana de funcionamento das linhas intermunicipais da Baixada Fluminense com o Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes, popularmente chamado de Terminal Margaridas, mais de 12 mil passageiros foram atendidos.
Os resultados dessa fase inicial foram divulgados nesta segunda-feira (11/05) em uma reunião que contou com a presença de representantes das secretarias de Transporte do Estado e do Município do Rio, além do Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro (Detro/RJ) e das empresas que operam os serviços.
Com base na análise dos dados, decidiu-se pela continuidade da operação. Os ônibus continuarão a sair às 6h das cidades de Mesquita, Nova Iguaçu e São João de Meriti, mantendo a tarifa em R$ 6,70.
Priscila Sakalem, secretária de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana, ressaltou: “A integração já demonstra resultados positivos para a mobilidade entre a Baixada Fluminense e a capital, facilitando as conexões dos usuários com outros meios de transporte. A preservação da tarifa é crucial, pois alivia o impacto nas finanças familiares e torna o transporte público mais acessível. Estamos monitorando a operação constantemente para aprimorar a experiência dos passageiros.”
Em Nova Iguaçu, a linha 579I, que é operada pela Nossa Senhora da Penha, teve um aumento notável de 184% na demanda. As linhas da empresa Evanil transportaram um total de 2.708 passageiros e realizaram 226 viagens durante este período.
Do lado de Mesquita, o número total de passageiros foi de 3.715. A linha 478I Mesquita–Margaridas destacou-se por ser responsável por 52,4% do total da demanda da Vera Cruz.
As linhas originadas em São João de Meriti, sob responsabilidade da Mageli, contabilizaram 6.051 passageiros e executaram 429 viagens.
“Os números iniciais indicam uma boa aceitação por parte dos usuários. Continuamos monitorando a operação cuidadosamente e ouvindo tanto os passageiros quanto as empresas para fazer os ajustes necessários. A permanência deste modelo traz previsibilidade e aumenta a integração no transporte público metropolitano”, afirmou Raphael Salgado, presidente do Detro/RJ.
A implementação dessa integração faz parte de um esforço maior para reorganizar a mobilidade na região metropolitana. Há planos para expandir esse modelo para outros municípios da Baixada Fluminense com base em novos estudos operacionais que serão realizados.
