Ir para o conteúdo
No dia 23 de abril, a Prefeitura do Rio de Janeiro revelou, no Terminal Deodoro, a adição de 102 novos ônibus equipados com ar-condicionado à frota do transporte público municipal. Esses veículos fazem parte da iniciativa de modernização do sistema convencional de ônibus, que segue as mudanças já implementadas no BRT e busca melhorar os serviços em várias áreas da cidade.
A viagem inaugural dos novos ônibus ocorreu entre Deodoro e a Ilha do Governador. O prefeito Eduardo Cavaliere destacou que o objetivo da administração é aplicar ao sistema tradicional de ônibus a mesma estratégia de renovação já utilizada para o transporte rápido.
“Nosso compromisso é replicar os resultados positivos obtidos com o BRT nas linhas convencionais. Começamos pela Zona Oeste, onde já introduzimos 200 novos ônibus, com mais 100 previstos para breve. Agora, celebramos outra conquista com a chegada de 102 veículos que beneficiarão diversas regiões. É importante ressaltar o apoio à Ilha do Governador, que enfrenta problemas semelhantes aos da Zona Oeste em relação à qualidade do transporte. A meta é que até 2028 todos os ônibus da cidade estejam renovados e operando eficientemente”, afirmou Eduardo Cavaliere.
Dos 102 novos ônibus, 25 serão operados pela MOBI-Rio, que assumirá a linha 634 entre Saens Peña e Bananal a partir de maio, devido à insatisfação com o serviço prestado pelos operadores atuais.
Os outros 77 veículos foram adquiridos por meio de um acordo judicial firmado em 30 de abril do ano anterior entre a prefeitura e os consórcios vinculados ao sindicato Rio Ônibus. Esse entendimento antecipou o término dos contratos de concessão e destinou cerca de R$ 70 milhões, anteriormente depositados em juízo, à compra dos ônibus climatizados. Após o término das concessões, esses veículos se tornarão propriedade pública municipal.
A nova identidade visual do Sistema RIO será adotada pelos 77 coletivos, que começarão a operar gradualmente nas próximas semanas sob a responsabilidade dos quatro consórcios atualmente envolvidos no sistema municipal.
O secretário municipal de Transportes, Jorge Arraes, comentou que a inclusão desses novos veículos deve contribuir para a diminuição dos intervalos e para o aumento da oferta de linhas. “Implementamos essa estratégia inicialmente na Zona Oeste e agora estamos expandindo para outras áreas. Com novos ônibus circulando pela cidade inteira, conseguimos diminuir os intervalos e diversificar as linhas. Hoje completamos um total de 300 dessa nova frota”, disse ele.
A prefeitura também deu início ao processo licitatório para um novo sistema municipal de ônibus. A primeira fase abrangeu as regiões de Campo Grande e Santa Cruz, com contratos assinados em março. Nesses locais, a frota passará de 104 para 316 ônibus, sendo que espera-se que 169 iniciem operações em agosto e outros 147 em setembro.
Em abril foi publicado o edital referente à segunda fase, que incluirá Bangu, Santa Cruz, Vila Isabel e Ilha do Governador, com início programado para dezembro.
O novo modelo do Sistema RIO estabelece remuneração por quilômetro percorrido e avalia desempenho operacional por meio de indicadores específicos. A frota será composta por veículos zero quilômetro e acessíveis, equipados com ar-condicionado, GPS conectado ao Centro de Controle Operacional, câmeras internas e painéis eletrônicos. Os ônibus atenderão ao padrão ambiental Euro VI, reduzindo em até 80% as emissões poluentes e poderão operar utilizando gás natural, biometano ou energia elétrica. O pagamento em dinheiro dentro dos veículos será abolido em favor da bilhetagem eletrônica exclusiva.
Os novos ônibus estarão disponíveis em diversas linhas pela cidade. Dentre os reforços previstos estão: a linha 388 entre Cesarão e Candelária na região de Santa Cruz; as linhas 825, 803 e 801 que atendem Bangu, Realengo, Campo Grande, Jabour e Taquara; a linha 638 ligando Marechal Hermes a Saens Peña; além das conexões entre Terminal Gentileza, São Conrado, Leme e Terminal Alvorada.
Na Ilha do Governador, os novos coletivos atenderão as linhas SP328, 327 e 913. Também haverá melhorias nos trajetos que passam por Acari, Penha, Méier, Barra da Tijuca, Recreio, Jacarepaguá, Tanque, Cidade de Deus e Gávea.
A apresentação desses veículos representa mais um passo na tentativa da prefeitura em reestruturar o sistema municipal de ônibus – uma das principais dificuldades enfrentadas pela mobilidade urbana carioca nos últimos anos.
