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CPTM de São Paulo assina contrato de até R$ 10,1 milhões para análise do sistema ferroviário carioca

Contrato entre CPTM e PY13 Participações prevê diagnóstico técnico especializado do transporte ferroviário de passageiros da Região Metropolitana do Rio, com análise de ativos, passivos ambientais e condições operacionais

Divulgue pra geral:

A CPTM, Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, e a PY13 Participações S/A, que é controlada pela Nova Via Participações e atualmente opera o transporte ferroviário de passageiros na Região Metropolitana do Rio de Janeiro, firmaram um contrato para a execução de um diagnóstico técnico especializado em sistemas ferroviários.

O contrato foi celebrado no dia 22 de maio e terá duração de 180 dias. Sua finalidade é contribuir para a identificação do inventário e dos passivos ambientais ainda não mapeados na rede ferroviária.

Está prevista uma remuneração base de R$ 9.009.804,43, que abrange a verificação dos ativos listados no Inventário Preliminar contido no contrato de permissão, além de informações sobre as condições operacionais do sistema.

No total, a empresa paulista deverá apresentar 34 produtos técnicos. Dentre eles, uma das primeiras entregas foi a análise da capacidade da permissionária para iniciar a operação comercial, apresentada logo após a assinatura do acordo.

O valor total do contrato pode atingir R$ 10.150.284,53 caso a PY13 Participações decida contratar serviços adicionais mencionados na proposta comercial. Esses serviços incluem análises laboratoriais, medições de ruído e levantamento de custos para obtenção de licenças ambientais. Se isso ocorrer, os prazos inicialmente previstos poderão ser modificados.

Michael Cerqueira, presidente da CPTM, destacou: “A CPTM Serviços projeta sua excelência operacional para além de São Paulo ao assumir o diagnóstico técnico da malha ferroviária do Rio de Janeiro. Esse contrato consolida um modelo de negócio lançado no segundo semestre de 2024, transformando nosso conhecimento e expertise em produtos competitivos para o mercado. Após um ano muito profícuo, com 13 contratos assinados com entes públicos e privados, este novo passo como apoio técnico especializado em sistemas ferroviários da nova permissão no Rio de Janeiro chancela o reconhecimento da qualidade e da maturidade técnica da CPTM.”

Início do Plano de Trabalho em junho

A elaboração do Plano de Trabalho começará em 8 de junho e deve se estender por aproximadamente 15 dias. Durante essa fase inicial, haverá integrações entre as equipes responsáveis pela coordenação e os técnicos da permissionária no Rio de Janeiro.

Estão previstas também apresentações das alternativas para acesso aos ativos, envio de documentos complementares, esclarecimento de dúvidas técnicas, mobilização da equipe e definição da documentação que será discutida e aprovada coletivamente.

Após a aprovação do Plano de Trabalho pela permissionária, as vistorias referentes ao Inventário Preliminar e as demais atividades programadas para a fase pré-operacional terão um prazo estimado de execução de 60 dias.

A CPTM é uma operadora ferroviária que realiza o transporte público na cidade de São Paulo. A companhia atende cerca de 1,2 milhão de passageiros diariamente em dias úteis. Seus trens percorrem aproximadamente 53,5 mil km por dia em um total de 1.551 viagens programadas.

As quatro linhas operadas pela CPTM têm uma extensão total de 142 km e atendem moradores em 12 municípios da Região Metropolitana paulista.

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